Адаптер ELM327 используется для самостоятельной диагностики. Чтобы вы не выбрали - ноутбук или телефон, вам понадобится программа для сканирования. Mazda MPV 1996 ISO9141-2/ISO14230-4 Gasoline Canada. Программа для диагностики 4Mb Эта программа не только для диагностики конкретной модели.
Адаптер ELM327 работает с автомобилями из Европы и США с годом выпуска от 1996 г., и большинством автомобилей из Японии с годом выпуска от 2003 г. Также адаптер совместим с автомобилями из Китая, оснащёнными разъёмом OBDII.
Основное правило - убедитесь, что в Вашем автомобиле есть разъём OBDII. Он установлен почти на всех вышеописанных автомобилях, но бывают и редкие исключения. Если Вы не знаете как выглядит разъём OBDII, проверить его наличие достаточно просто: найдите под капотом автомобиля или в дверном проёме идентификационную наклейку или металлическую пластину. На ней должно быть обозначение 'OBD II' или 'OBD2'.
Разьяснения: 1)Найти где есть дилерский PDS. Читает ЛЮБУЮ Мазду ЛЮБУЮ систему. 2)Найти где есть КарманСкан (любой). Вероятность установления связи с PCM очень высокая- но не стопроцентная.
3)Если MPV второго поколения- можно читать как Форд-Виндстар. Так как это практически одна и та же машина. Втом то и проблема что пару мест где делают диагностику, и все говорят что таких переходников у них нет, вот если бы был ОВD 11, то мы бы проверили.
Вообщето у меня есть нарекания на холостой ход, уже и клапан хх поменял на новый и болт регулировки выкрутил по самое нихочу а обороты все равно высокие, пробывал датчик на системе охлаждения отсоединять, думал проблема в нем, но отсоединение ничего недало кроме того что стрелка температуры на приборной панеле перестала показывать. Если бы знать что влияет на хх,? Может температурный датчик на автомате?? Вообщем думал что хоть диагностика покажет, получается что облом. На холостой ход влияют: 1. Датчик положения дросельной заслонки (косвенно) 2. Внештатный подсос воздуха.
После датчика расхода воздуха 3. Датчик температуры ОЖ 4. Система принудительного повышения холостого хода 5. Система прогревного устройства (клапан такой на основе бимагнитной пластины, расположен в блоке дрос. Заслонки) Но судя по всему у тебя внештатный посос воздуха.
Бери плоскогубцы и начинай попеременно пережимать все трубочки и трубки идущие к блоку дрос. Как только при очередной пережатии обороты выровняются, там и подсос. Диагнорстикой такую неисправность не поймать. На холостой ход влияют: 1. Датчик положения дросельной заслонки (косвенно) 2.
Внештатный подсос воздуха. После датчика расхода воздуха 3. Датчик температуры ОЖ 4. Система принудительного повышения холостого хода 5. Система прогревного устройства (клапан такой на основе бимагнитной пластины, расположен в блоке дрос. Заслонки) Но судя по всему у тебя внештатный посос воздуха.
Конструкторы фирмы Brick производятся из пластмассы высокого качества и яркой расцветки. А по цене они существенно дешевле! Все конструкторы Brick совместимы с конструкторами Lego. В комплектах кострукторов Brick обычно есть фигурки человечков.
Бери плоскогубцы и начинай попеременно пережимать все трубочки и трубки идущие к блоку дрос. Как только при очередной пережатии обороты выровняются, там и подсос. Диагнорстикой такую неисправность не поймать. Систему прогревного устройства (биметалическую пластину) я ненашел но выяснил что когда перекрываешь трубку к клапану холостого хода (который пропускает через себя воздух в обход заслонке и постепенно прикрывает воздух) обороты падают и двигатель глохнет. Проблема в том что я его недавно поменял на новый, такое ощущение что он недоконца перекрывает воздух.
А как сделать чтоб доконца пока незнаю. Темперетурный датчик пробывал выкручивать, ничего необычного ненашел, при снятии фишки просто перестает показвать температуру, но прогрев идет и обороты падают. Самые низкие это 1100-1200 думаю что высокие. А что за система принудительного повышения холостого хода я так и непонял, может поподробнее объяснишь? Спасибо за инфо!!!